Автомобильный многофункциональный профессиональный стробоскоп Focus F1 предназначен для измерения ряда характеристик карбюраторных и дизельных двигателей ...
Описание Multitronics Focus F1
Автомобильный стробоскоп повышенной яркости свечения Focus-F1 предназначен для проверки и регулировки начальной установки угла опережения зажигания, а также для проверки работоспособности центробежного и вакуумного регуляторов опережения зажигания автомобильных карбюраторных двигателей.
Стробоскоп работает с любыми типами систем зажигания.
В случае подключения к стробоскопу датчика для работы с дизельным двигателем (приобретается дополнительно) вы можете измерить угол опережения впрыска дизельного двигателя.
!!! Имейте ввиду, что в следствии особенности работы стробоскопа при наблюдении динамического угла опережения впрыска дизельного имеется постоянная задержка наблюдаемого сигнала на 16-20 градусов.
Более точные данные по постоянной задержке включения стробоскопа зависят от типа системы впрыска и могут быть конкретизированы и в дальнейшем использованы путем сравнения задержки включения прибора с образцовым дизельным стробоскопом.
Отличительные характеристики Focus F1:
- Высокочувствительный сенсор-прищепка
- Мощный луч на растоянии 1,5 метра
- Питание от аккумулятора
- Частота вспышки до 50 Гц (7000 об/мин)
- Повышенный ресурс лампы
- Возможность подключения дизельного датчика
Инструкции и руководства Multitronics Focus F1
Руководство по эксплуатации Multitronics Focus F1 Скачать PDF
Возможные варианты названий: стробоскоп для дизеля, стробоскоп для карбюратора, focus f1, фокус ф1, multitronics f1, мультиитроникс f1, дизельный стробоскоп, автомобильный стробоскоп
